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房车露营地≠豪华主题酒店

2017-08-22 13:58:00 露营天下 JC 0

  酒店、民宿、青旅、营地,每一种住宿形式都是汇聚了来自线下的长期行业积累。然而,国内房车营地的发展还处于初级阶段,没有可参考的明确规范,以休闲露营为主的营地如何能做到独树一帜呢?

  在“大住宿”的趋势背景下,住宿形态不断强化,为了适应市场的需求,逐渐细分出更多元化的非标住宿形态,标志着中国酒店业已面临变革,开始从酒店形式向住宿业转型。那么,房车营地具有哪些特点,它的市场定位是什么?就此问题,笔者采访了首旅集团北京龙湾露营公园的姜博川先生。



  露营地是小型综合旅游体
  从整体规划和运营管理的层面,如何把营地与主题酒店区分开,同时做到既融入自然体现人文,而又不失服务呢?姜博川认为,增加游客的体验度是验证客户粘稠度的方法,营地需要给游客来露营的理由。举例,龙湾每年都会对游乐设施有所增加和修复。比如,今年我们对户外拓展进行大量投资,做了木栈道等拓展设施提供儿童和家庭参与。另外,还推出冬季冰雪项目,让游客一年四季都能感受到不同的露营地。
  营地强调的是园风园貌

  应该是稍作修饰而不是整体改变,这样才能达到融入自然。体现人文,就不要像主题酒店一样客房集中,而是在运营管理上进行有效的突破,最直接的就体现是员工人数。同样的客房,同样的经营,如果是酒店员工人数要在五六百人。但是龙湾的员工仅一百多人。游客来到营地追求的是安静安逸的环境,服务员只有当客人呼叫时才会出现。营地强调的是私密性和独处的空间,姜博川谈到。



  目前,很多的国内自驾车露营地不接待房车,甚至没有水电桩,房车只是停放在哪里,跟酒店没有区别。有些营地打造的大而全,但可能会因为前期规划的失误导致亏损。露营地在我们国家是舶来品,政策规范还在制定中。
  近年来,四部委都在出台自己的政策,但缺少国家标准,制约了露营地发展。很多营地都是在炒概念,以少量的价格换取资源、圈地等各种目的,国家对此缺乏监管,导致部分房车营地在经营上转型转向了特色酒店。未来,希望自驾车房车露营行业的发展,能够更加重视对自身业务的加强、深度挖掘客户需求,在提高品牌价值和服务质量的同时,做到独具特色,打造露营行业的热门IP。
文章标签: 露营地+
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